50kpa interne Druk Marine Boat Fender

Pneumatische Marine Boat Rubber Fender

Productinleiding:

Het pneumatische rubberstootkussen is ook genoemd geworden Yokohama-type stootkussen. Het heeft van het synthetisch-koord-versterkte rubberblad met samengeperste binnen lucht gemaakt. De insiderlucht kan het toelaten om op het water te drijven en die als schok te werken tussen twee (ship-to-ship) wordt geabsorbeerd schepen, of tussen schepen en aanleggende structuren wanneer zij naast elkaar op het water komen.

Alle rubberstootkussens van Shunhang worden vervaardigd en geteste volledig volgzaam met ISO 17357-2014, onze producten is gediplomeerd met CCS, BV, SGS, ABS enz.

Onze rubberstootkussens zijn beschikbaar bij 500X1000mm tot 3700X9000mm, met inbegrip van alle standaard en geen-standaardspecificaties.
Alle relevante metaaltoebehoren van pneuamtic stootkussens, omvatten sluitingen, slepende ringen, wartels, ketenen netto, van roestvrij staal, en H.D.G gemaakt die voor zeewatercorrosie bestand zijn.

Voordeel van Rubberstootkussen:

1. Naleving van ISO 17357: 2014

2. Gemakkelijk te installeren en te gebruiken.

3. Diverse facultatieve montage.

4. Kosten concurrerend systeem

5. Lage onderhoudskosten.

6. Aanpasbaar aan het getijde.

7. Lage reactie en schildruk.

8. Handhaaft grote ontruiming tussen schil en structuur.

Specificatie van Rubberstootkussen:

Aanvankelijke interne druk: 50kPa of 80kPa.

Toepassing:

Zijn twee typisch installatietype: het schip - - verscheept verrichting en schip aan kadeverrichting

1. Schip - - schipverrichting

In het algemeen, voor het lichte plichtsschip - - verscheep verrichting, zijn twee contactpunten genoeg. Maar voor het op zwaar werk berekende schip - - verscheep verrichting, zouden 1 of 2 extra boot rubberstootkussens als primaire fendering moeten worden gebruikt om de aanleggende energie te absorberen, en juiste afstand houdenafstand tussen twee schepen te houden. Ondertussen, kunnen twee of meer kleine stootkussens op de schipschil als secundaire fendering worden gehangen.

De pneumatische rubberstootkussens zouden door kerelkettingen of kerelkabels moeten worden gehangen, die afhankelijk van de verschillende grootte en de weersomstandigheden zouden moeten worden geselecteerd. Worden de rubberstootkussens van de Shunhangboot voorzien van twee eindenwartels en sluitingen die het stootkussenlichaam aan kerelkettingen of kerelkabels verbinden.

2. Schip aan kadeverrichting

De rubberstootkussens worden vaak gebruikt voor het schip aan kadeverrichting wegens zijn uitstekende prestaties. Het typische installatietype is als volgt cijfer. De rubberstootkussens worden verankerd met kade door de de kerelketting en sluitingen. Ondertussen, kunnen de boot rubberstootkussens op de waterspiegel worden gedreven afhangen van de verandering van getijde.

FAQ:

Q1: Wat is MOQ van uw rubberstootkussen?

Antwoord: MOQ is 1pc. De steekproeforde is aanvaardbaar.

Q2: Hoe ongeveer de levensduur van uw rubberstootkussens?

Antwoord: De ontworpen levensduur van onze rubberstootkussens is 6 tot 10 jaar

Q3: Hoe lang is uw garantie periode?

Antwoord: Onze garantieperiode is 24 maanden.

Q4: Kunt u ons de geschikte rubberstootkussens en hoeveelheid helpen te adviseren rangschikken?

Antwoord: Me maak niet ongerust. Wij hebben de ervaring van meer dan 20 jaar. Gelieve te vertellen ons uw schipinformatie, kunnen wij geschikte grootte en hoeveelheid voor u voorstellen.

Q5: Welk vriendelijk certificaat kunt verstrekken u.

Antwoord: Wij kunnen BV, SGS, ABS, CCS enz. verstrekken,