Boot Pneumatische Rubberstootkussens die Bescherming Marine Yokohama Rope Net dokken

De dokkende Stootkussens van Beschermingsmarine yokohama pneumatic boat rubber

Productinleiding:

Is het boot rubberstootkussen ook genoemd geworden pneumatisch rubberstootkussen. Het was het meest fiest uitgevonden door de fabrikant van YOKOHAMA, na jaren van verbetering, gebruikten de rubber pneumatische rubberstootkussens van Shunhang speciale technilogy en het materiaal, maakt het om betere prestaties te hebben.

Eigenschap van Shunhang-Boot Rubberstootkussen:

1.Shunhang worden de boot rubberstootkussens ontworpen, vervaardigd volgens ISO17357

2.Technology: Het algemene winden, Anti Explosiebestendige hoge druk,

Onze pneumatische rubberstootkussens kunnen de druk dragen 1,5 keer dan de gewone gezamenlijke technologie van de technologieoverlapping.

3.Raw materiaal van ons boot rubberstootkussen

Het rubber dompelde Nylon koordstof, 1260D9091 (1*2) en natuurrubber, rubber (Wat Nylon van het fabrieksgebruik met minder trekkracht, en teruggewonnen rubber) onder. Al rubber dat wij is natuurrubber, geen teruggewonnen rubber hebben gebruikt.
Volgens onze klanten koppel terug, hebben wij de prestaties van ons rubber verbeterd, is het verouderen van rubber zeer nu verbeterd. Ons rubber is getest bij -40℃, is de treksterkte bij normale temperatuur 18.4MPa.After -40℃, 120 uren die, is de treksterkte 15.9MPa testen, is er geen duidelijke verandering in verschijning.
Ons boot rubberstootkussen wordt ook gebruikt in Canada, Rusland enz. Na zes maanden, koppelen de klanten is onze rubber pneumatische stootkussens zijn nog goed presteren terug, is er geen duidelijke verandering op de oppervlakte.

4.The buiten netto ketting en band.
Ketting - wij hebben hot-dip gegalvaniseerde ketting en roestvrij staalketting volgens het verzoek van de klant
Band hebben wij vrachtwagenband, OTR-band en vliegtuigenband volgens het verzoek van de klant.
Alle ketting en bandnetten pasten met aangewezen sluitingen, wartel en rubberkoker enz.

5.Designed van onze boot is het rubberstootkussen 6 tot 10 jaar

6.Our de garantieperiode is 24 maanden.

De aanvankelijke Interne Druk wordt bepaald als volgt:
1. Pneumatische 50 (aanvankelijke interne druk 50 kPa);
2. Pneumatische 80 (aanvankelijke interne druk 80 kPa).

De rubberyokohama-Stootkussentypes worden bepaald als volgt:
1. Type I — Netto-type;
2. Type I kiest uit — Netto-type en één eind zonder flens het openen en geen metaaldelen.
3. Type II — Slinger-type.

Typevereisten:

1. Type I en Type I Enige (Netto) stootkussens zullen door een netto ketting, draadnet, of netto vezel worden behandeld. Elk eind van longitudinale kettingen, draden, of vezels zal samen met ring worden verbonden één of twee, die aan een kerel-ketting of een kerel-kabel zal worden verbonden. Gewoonlijk, zullen deze netten met gebruikte banden of rubberkokers worden gepast om extra bescherming aan het stootkussenlichaam te bieden.

2. Type II (slinger-Type) zal stootkussens een opheffend apparaat op elk eind hebben, dat aan een kerel-ketting of een kerel-kabel zal worden verbonden.

Specificatie van Boot Rubberstootkussen:

Aanvankelijke interne druk: 50kPa of 80kPa.

Bericht van Stootkussentoepassing en Opslag

1. De stootkussendruk zou in de standaarddruk, binnen het tarief van de waaier van ± moeten worden gehouden 5%.

2. Controleer vaak de druk, wanneer de drukdalingen, het stootkussen op tijd, zodat opblazen om niet het normale gebruik van het stootkussen zo te beïnvloeden.

3. Wanneer het verbinden van het stootkussen aan een staalkabel, zou de draadkabel met een rubberkoker moeten worden gepast om schade aan het stootkussen te vermijden

4. Raak niet de stootkussenoppervlakte met de scherpe voorwerpen, om het doordringen van het stootkussen te verhinderen. Als de oppervlakte van het stootkussen beschadigd is, zal het de levensduur van het stootkussen beïnvloeden.

5. Wanneer het stootkussen in normaal gebruik is, zouden de bevestigende punten vast moeten zijn, verhinderen het detachement en reinigen het stootkussen. De opschorting van de kabel en haakring zou verbonden oppasser moeten zijn, kan niet in zijn knoeit.

6. Als het stootkussen niet, in een lange tijd zal gebruikt worden om de stootkussenoppervlakte met zoet water schoon te maken, en het stootkussen te plaatsen in droog, koel, geventileerde plaats, zonder directe zonneschijn.

7. Wanneer het stootkussen lange tijd wordt opgeslagen, zou de druk moeten worden verminderd en het stootkussen zou ver vanaf de hittebron moeten worden geplaatst.

8. Omdat het stootkussen rubberproduct is, zou moeten proberen om het vuurwerk, niet contact met zuur, alkali, olie te vermijden en andere organische oplossing

9. Wanneer het stootkussen wordt opgeslagen, zal het niet gevouwen worden of, en stapelt andere voorwerpen op het stootkussen niet gestapeld.

FAQ:

Q1: Wat is uw MOQ?

Antwoord: MOQ van ons boot rubberstootkussen is 1pc.

Q2: Wat is de levensduur van uw boot rubberstootkussens?

Antwoord: De ontworpen levensduur van ons boot rubberstootkussen is 8 tot 10 jaar

Q3: Wat is uw garantieperiode?

Antwoord: Onze garantieperiode is 24 maanden. wij zullen verantwoordelijk voor repairment of de nieuwe voor u vervangen als het ons kwaliteitsprobleem bleek te zijn.

Q4: Kunt u de geschikte grootte en de hoeveelheid van boot rubberstootkussens voor me voorstellen?

Antwoord:  Gelieve te vertellen ons uw schipinformatie, zoals ervaren fabrikant, kunnen wij geschikte grootte en hoeveelheid voor u voorstellen.

Q5: Welk vriendelijk certificaat kunt verstrekken u.

Antwoord: CCS, BV, SGS etc.certificate zijn beschikbaar