Inleiding tot het product:
De luchtzakken voor het aanmeren van schepen staan ook bekend als luchtzakken voor de scheepvaart en luchtzakken voor de lancering van schepen.van synthetische banden en natuurrubber.
In vergelijking met de traditionele aan- en lanceermethode zijn de luchtzakken voor het aanmeren van schepen veel milieuvriendelijker.Het is goedkoop en risicovol.In tegenstelling tot de meeste andere lanceringsmethoden die vaste infrastructuur zijn, heeft de scheepsdocking airbag relatief minder beperkingen en kan op veelzijdige manieren worden gebruikt.Het overwint het nadeel van de vaste spoordocking waarbij de capaciteit van de scheepsbouw en de scheepsreparatie door de vaste infrastructuur, met name in kleine en middelgrote scheepswerven, beperkt is..SDe hipdocking airbag kan een schip op elke kust aanleggen en heeft bovendien weinig onderhoud nodig en kan herhaaldelijk worden gebruikt.De scheepsdocking airbags bieden steun aan de romp van het schip, zijn rollende beweging nemen een schip uit het water of lanceren in het water.Zo is het duidelijk meer veiligheid dan andere opties zoals zijdelings lanceren..
Voordeel:
1Snel bezorgd.
2. Verplaatsbaar en herbruikbaar
3Besparing van investeringskosten
4. Arbeid en tijd besparen
5Lang leven.
Specificaties:
| Sommige gemeenschappelijke maten van ons schip lanceren airbags, aangepaste maten zijn ook beschikbaar |
| Diameter(m) |
Effectieve lengte ((m) |
De laag |
Druk(MPa) |
| 1.0 |
10 |
5 tot 6 |
0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 |
12 |
5 tot 6 |
0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 |
15 |
5 tot 6 |
0.07 ~ 0.10 |
| 1.2 |
10 |
5 tot 6 |
0.08 tot 0.12 |
| 1.2 |
12 |
5 tot 6 |
0.08 tot 0.12 |
| 1.2 |
15 |
5 tot 6 |
0.08 tot 0.12 |
| 1.5 |
12 |
5 tot 8 |
0.08 tot 0.16 |
| 1.5 |
15 |
5 tot 8 |
0.08 tot 0.16 |
| 1.5 |
18 |
5 tot 8 |
0.08 tot 0.16 |
| 1.5 |
20 |
4 tot 8 |
0.08 tot 0.16 |
| 1.5 |
24 |
5 tot 8 |
0.08 tot 0.16 |
| 1.8 |
12 |
5 tot 8 |
0.08 tot 0.15 |
| 1.8 |
15 |
5 tot 8 |
0.08 tot 0.15 |
| 1.8 |
18 |
5 tot 8 |
0.08 tot 0.15 |
| 1.8 |
20 |
5 tot 8 |
0.08 tot 0.15 |
| 1.8 |
24 |
5 tot 8 |
0.08 tot 0.15 |
| 2.0 |
18 |
6 tot 10 |
0.08 tot 0.18 |
| 2.0 |
20 |
6 tot 10 |
0.08 tot 0.18 |
| 2.0 |
24 |
6 tot 10 |
0.08 tot 0.18 |
| 2.5 |
18 |
7 tot 10 |
0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 |
20 |
7 tot 10 |
0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 |
24 |
7 tot 10 |
0.07 ~ 0.13 |
Toepassing:
Voor de modernisering, ombouw of de lancering van nieuwe/reparatievaartuigen
voor het opheffen en vervoeren van zware constructies tot en met 10.000 ton
Voor het redden van geszonken schepen of zware ondergedompelde stalen structuren
Voor drijvend gebruik als verbetering van de trek.
Pneumatische rubberkern voor architectuur
Vragen:
Q1: Is de lengte die u hebt aangegeven effectief of totale lengte?
Antwoord: Alle afmetingen die we hebben gemarkeerd zijn effectieve lengte, niet inclusief de kopstukken.
2Q: Wat is de MOQ van uw scheepsdocking airbag?
Antwoord: Onze MOQ is 1pc.
Q3: Wat is de levensduur van uw scheepsdocking airbag?
Antwoord:De levensduur van onze scheepsdocking airbag is 6 tot 10 jaar.
Q4: Wat is uw garantieperiode?
Antwoord: Onze garantieperiode is 2 jaar. we zullen verantwoordelijk zijn voor de reparatie of vervangen van de nieuwe voor u als het bleek ons kwaliteitsprobleem te zijn.
V5: Welk certificaat kunt u verstrekken?
Antwoord: ABS,CCS,SGS enz.geldig
K6: Kunt u de juiste grootte en hoeveelheid scheepsdocking airbags leveren?
Antwoord: we hebben meer dan 20 jaar ervaring. pls vertel ons uw scheepsinformatie, we kunnen geschikte grootte en hoeveelheid voor u voorstellen.
Ik wil de airbags van uw schip proberen, maar ik weet niet hoe ik ze moet gebruiken.
Antwoord: Ja, we sturen het handboek samen met de luchtzakken.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
