ISO17357 Standaard drijvende STS scheepsrubber spatborden
product Introductie
Het marine rubberen fender of pneumatische Yokohama fender perslucht wordt gebruikt als buffermedium om de impactenergie van het schip te absorberen, zodat het schip meer flexibiliteit en flexibiliteit heeft bij het aanmeren, om de impact van botsingen en botsingen te voorkomen.
Kenmerken van ons Maine rubberen spatbord:
* Verkrijgbaar in verschillende maten, diameters variërend van 500 mm tot 4500 mm en lengte variërend van 500 mm tot 12000 mm
* Vele soorten kleur, Zwart, Melkachtig wit, Oorlogsschip Niveau Grijs, Oranje Rood, Blauw
* Gemaakt met een binnenste rubberen laag, versterkende koordlagen en buitenste rubberen laag
* Uitgebreid getest op materiaal- en hydrostatische drukonregelmatigheden
* Correct beoordeeld op hoek- en duurzaamheidsprestaties
* Duidelijk gemarkeerd met alle relevante identificatie
* Compleet met up-to-date certificering
Uniek ontwerp van Shunhang Marine Rubber Fender:
Actief-beschermende veiligheidsklep Alle spatborden zijn uitgerust met een veiligheidsklep om de binnenlucht te laten ontsnappen in het geval van onbedoelde overdruk.
Het is een gepatenteerd ontwerp dat explosie van spatborden door botsingen en luchtinflatie kan voorkomen.
Shunhang-flens is gegoten van corrosiebestendig ijzer met gegalvaniseerde corrosiewerende coating, wat de kwaliteit en levensduur van het spatbord sterk zal verlengen.De sterkte van de Shunhang-gietflens verbetert 40% hoger dan het traditionele type.
kenmerk
● Externe slijtvastheid ● Lagerdruk
● Verouderingsbestendigheid ● Lange levensduur
● Goede luchtdichtheid ● Makkelijk op te bergen
● Niet vervorming ● Eenvoudige installatie
Specificaton van Marine Rubber Fender:
| Maat |
Initiële interne druk 50kPa |
Initiële interne druk 50kPa |
|
Diameter/
Meter
|
Lengte
/Meter
|
Energieabsorptie /KJ |
Reactiekracht /KN |
Energieabsorptie /KJ |
Reactiekracht /KN |
| 0,5 |
1 |
6 |
64 |
8 |
85 |
| 0,7 |
1.5 |
17 |
137 |
24 |
180 |
| 1.0 |
1.5 |
32 |
182 |
45 |
239 |
| 1.0 |
2.0 |
45 |
257 |
63 |
338 |
| 1.2 |
2.0 |
63 |
297 |
88 |
390 |
| 1.5 |
3.0 |
153 |
579 |
214 |
761 |
| 1,7 |
3.0 |
191 |
639 |
267 |
840 |
| 2.0 |
3.5 |
308 |
875 |
430 |
1150 |
| 2,5 |
4.0 |
663 |
1381 |
925 |
1815 |
| 2,5 |
5.5 |
943 |
2019 |
1317 |
2653 |
| 3.0 |
5.0 |
1050 |
2000 |
1571 |
2709 |
| 3.0 |
6.0 |
1312 |
2488 |
1888 |
3292 |
| 3.3 |
4.5 |
1175 |
1884 |
1640 |
2476 |
| 3.3 |
6.0 |
1675 |
2783 |
2338 |
3652 |
| 3.3 |
6.5 |
1814 |
3015 |
2532 |
3961 |
Vereisten voor buitenste en binnenste rubberen materiaal van scheepsrubbers fenders
|
Testitem:
|
Test methode
|
Vereiste waarde |
| Buitenrubber |
Binnenrubber |
| 1. Voor het ouder worden |
– |
– |
– |
| 1.1 Treksterkte: |
ISO 37:2011 |
18 MPa of meer |
10 MPa of meer |
| 1.2 Verlenging |
ISO 37:2011 |
400% of meer |
400% of meer |
| 1.3 Hardheid |
ISO 7619-1:2010 |
60 ± 10 (Durometer-hardheid)
Type A)
|
50 ± 10 (Durometer-hardheid)
Type A)
|
|
2. Na veroudering
|
ISO 188:2011
|
Luchtoven veroudering, 70°C ± 1°C,
96 uur
|
Luchtoven veroudering, 70°C ± 1°C,
96 uur
|
| 2.1 Treksterkte: |
ISO 37:2011 |
Niet minder dan 80 % van het origineel
eigendom
|
Niet minder dan 80 % van de oorspronkelijke
laatste eigenschap
|
| 2.2 Verlenging |
ISO 37:2011 |
Niet minder dan 80 % van het origineel
eigendom
|
Niet minder dan 80 % van de oorspronkelijke
laatste eigenschap
|
| 2.3 Hardheid |
ISO 7619-1:2010 |
De oorspronkelijke waarde niet overschrijden
erty met meer dan 8
|
De oorspronkelijke waarde niet overschrijden
erty met meer dan 8
|
| 3. Traan |
ISO 34-1:2010 |
400 N/cm of meer |
Geen vereiste |
| 4. Compressieset |
ISO 815-1:2008 |
30 % (70 ± 1 °C, 22 uur) of minder |
Geen vereiste |
|
5. Statische ozonveroudering
testen
|
ISO 1431-1:2012
|
Geen scheuren na rek met 20% en blootstelling aan 50 pphma bij 40 °C gedurende 96 h |
Geen vereiste
|
|
OPMERKING Als de kleur van de buitenbekleding niet zwart is, zullen de materiaalvereisten afwijken van die in deze tabel.
a Volumedelen ozon per honderd miljoen lucht.
|
Installatie en toepassing van scheepsrubbers fenders
FAQ:
Q1: Wat is uw MOQ?
Antwoord: De MOQ van ons marine rubberen spatbord is 1 st.
Vraag 2: Wat is de levensduur van uw rubberen spatborden voor schepen?
Antwoorden:Ontworpen levensduur van onze scheepsrubberen spatborden is 6 tot 10 jaar
Q3: Wat is uw garantieperiode?
Antwoord: Onze garantieperiode is 2 jaar.wij zullen verantwoordelijk zijn voor de reparatie of de nieuwe voor u vervangen als dit ons kwaliteitsprobleem bleek te zijn.
Vraag 4: Kunt u mij de geschikte scheepsrubberen spatborden aanbevelen?
Antwoord: Vertel ons uw scheepsinformatie, als ervaren fabrikant zullen we geschikte maat en hoeveelheid voor u aanbevelen.
Q5: Welk soort certificaat u kunt verstrekken.
Antwoord: ISO9001 CCS, SGS, BV, etc.certificaat is een:beschikbaar
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
