Van het de Boot Dokkende Schip van ISO 17357 50kPa/van 80kPa de Pneumatische Rubberstootkussens
Productinleiding
Worden de schip rubberstootkussens gebruikt wereldwijd voor ship-to-ship doorgiften (van STS), terminals, en voor allerlei schepen. Sinds zijn verwezenlijking tot vandaag, meer dan zijn miljoenen stootkussens geleverd wereldwijd zowel voor ship-to-ship als schip-aan-dok (STD) verrichtingen die onze waardevolle klanten dienen. Deze stootkussens spelen een kritieke rol in de veilige exploitatie van en schip dat aanlegt vastlegt.
Grondstof van ons pneumatisch rubberstootkussen
Het rubber dompelde Nylon koordstof, 1260D9091 (1*2) en natuurrubber (Wat ander Nylon van het fabrieksgebruik met minder trekkracht, en teruggewonnen rubber) onder. Al rubber dat wij is natuurrubber, geen teruggewonnen rubber hebben gebruikt. Wij hebben om klanten terugkoppelen en hebben verbeterd de prestaties van ons rubber gevraagd, is het verouderen van rubber zeer nu verbeterd.
Ons rubber is getest bij -40℃, is de treksterkte bij normale temperatuur 18.4MPa.After -40℃, 120 uren die, is de treksterkte 15.9MPa testen, is er geen duidelijke verandering in verschijning.
Ons pneumatisch rubberstootkussen wordt ook gebruikt in Canada, Rusland enz. Na zes maanden, koppelen de klanten is onze pneumatische rubberstootkussens zijn nog goed presteren terug, is er geen duidelijke verandering op de oppervlakte.
Buiten en binnen rubber materiële vereisten van schip rubberstootkussens
|
Testpunt
|
Testmethode
|
Vereiste waarde |
| Buitenrubber |
Binnenrubber |
| 1. Alvorens te verouderen |
– |
– |
– |
| 1.1 treksterkte |
ISO-37:2011 |
MPa 18 of meer |
10 MPa of meer |
| 1.2 verlenging |
ISO-37:2011 |
400% of meer |
400% of meer |
| 1.3 hardheid |
ISO-7619-1:2010 |
60 ± 10 (Durometer hardheid
Type A)
|
50 ± 10 (Durometer hardheid
Type A)
|
|
2. Voorbij het verouderen
|
ISO-188:2011
|
Luchtoven die, 70°C ± 1°C verouderen,
96 h
|
Luchtoven die, 70°C ± 1°C veroudert,
96 h
|
| 2.1 treksterkte |
ISO-37:2011 |
Niet minder dan 80% van origineel
bezit
|
Niet minder dan 80% van origi-
nal bezit
|
| 2.2 verlenging |
ISO-37:2011 |
Niet minder dan 80% van origineel
bezit
|
Niet minder dan 80% van origi-
nal bezit
|
| 2.3 hardheid |
ISO-7619-1:2010 |
Om niet de originele steun te overschrijden
erty door meer dan 8
|
Om niet de originele steun te overschrijden
erty door meer dan 8
|
| 3. Scheur |
ISO-34-1:2010 |
400 N/cm of meer |
Geen vereiste |
| 4. Compressiereeks |
ISO-815-1:2008 |
30% (70 ± 1 °C, 22hours) of minder |
Geen vereiste |
|
5. Het statische ozon verouderen
test
|
ISO-1431-1:2012
|
Geen barsten na verlenging door 20% en blootstelling aan pphma 50 bij 40 °C voor 96 h |
Geen vereiste
|
|
De NOTA als de kleur van de buitendekking niet zwart is zal, de materiële vereisten van die in deze lijst verschillen.
Delen van ozon per honderd miljoen van lucht door volume.
|
Specificatie van Schip Rubberstootkussen
| Grootte |
Aanvankelijke Interne Druk 50kPa |
Aanvankelijke Interne Druk 50kPa |
|
Diameter
Meter
|
Lengte
/Meter
|
Energieabsorptie /KJ |
Reactiekracht /KN |
Energieabsorptie /KJ |
Reactiekracht /KN |
| 0,5 |
1 |
6 |
64 |
8 |
85 |
| 0,7 |
1.5 |
17 |
137 |
24 |
180 |
| 1.0 |
1.5 |
32 |
182 |
45 |
239 |
| 1.0 |
2.0 |
45 |
257 |
63 |
338 |
| 1.2 |
2.0 |
63 |
297 |
88 |
390 |
| 1.5 |
3.0 |
153 |
579 |
214 |
761 |
| 1.7 |
3.0 |
191 |
639 |
267 |
840 |
| 2.0 |
3.5 |
308 |
875 |
430 |
1150 |
| 2.5 |
4.0 |
663 |
1381 |
925 |
1815 |
| 2.5 |
5.5 |
943 |
2019 |
1317 |
2653 |
| 3.0 |
5.0 |
1050 |
2000 |
1571 |
2709 |
| 3.0 |
6.0 |
1312 |
2488 |
1888 |
3292 |
| 3.3 |
4.5 |
1175 |
1884 |
1640 |
2476 |
| 3.3 |
6.0 |
1675 |
2783 |
2338 |
3652 |
| 3.3 |
6.5 |
1814 |
3015 |
2532 |
3961 |
Structuur van onze Schip Rubberstootkussens
De Productieproces van het schip Rubberstootkussen
FAQ:
Q1: Wat is uw MOQ?
Antwoord: MOQ van ons schip rubberstootkussen is 1pc.
Q2: Wat is de levensduur van uw schip rubberstootkussens?
Antwoord: De ontworpen levensduur van onze schip rubberstootkussens is 6 tot 10 jaar
Q3: Wat is uw garantieperiode?
Antwoord: Onze garantieperiode is 2 jaar. wij zullen verantwoordelijk voor repairment of de nieuwe voor u vervangen als het ons kwaliteitsprobleem bleek te zijn.
Q4: Kunt u de geschikte schip rubberstootkussens voor me adviseren?
Antwoord: Gelieve te vertellen ons uw schipinformatie, zoals ervaren fabrikant, zullen wij geschikte grootte en hoeveelheid voor u adviseren.
Q5: Welk vriendelijk certificaat kunt verstrekken u.
Antwoord: BV, CCS, RS etc.certificate zijn beschikbaar
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
